日常維護不及時。井下服務(wù)過程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)內(nèi)噴噴嘴堵塞后，掘進機司機不予理會仍繼續(xù)開機，導(dǎo)致內(nèi)噴系統(tǒng)蹩壓，造成內(nèi)噴損壞，懸臂段竄液，從而導(dǎo)致整個截割部不能工作。還發(fā)現(xiàn)截齒磨損嚴重時，掘進機司機不予理會仍繼續(xù)開機，甚至磨損到齒座，嚴重時直接磨損到截割頭，導(dǎo)致截割頭損壞。
建議：加強巡檢力度，當發(fā)現(xiàn)內(nèi)噴噴嘴不通時，及時疏通或更換噴嘴。當發(fā)現(xiàn)截齒磨損嚴重甚至磨損齒座時，應(yīng)及時停機更換截齒。
帶負荷啟動。井下服務(wù)過程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)部分掘進機在啟動時，各操作手柄未回到零位就啟動，開機瞬間有負荷的情況下易造成悶車現(xiàn)象。截割頭在煤、巖堆內(nèi)啟動，造成電流瞬間增大，造成悶車現(xiàn)象。悶車現(xiàn)象對掘進機液壓系統(tǒng)及電器系統(tǒng)損傷極大。
建議：掘進機司機開車前應(yīng)先巡視整機。確認操作手柄全部回零，截割頭處無堆積物，鏟板處無阻塞物等再正確開機。
維護工業(yè)務(wù)技能較低。井下服務(wù)過程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)因維護工自身業(yè)務(wù)素質(zhì)低而造成的事故。如系統(tǒng)壓力上不去時，維護人員只知調(diào)整泵壓力切斷，不知調(diào)整閥組溢流閥，泵壓力自然上不去，認為泵損壞，更換泵，造成經(jīng)濟損失。再有部分維護工不了解液壓原理，只知調(diào)整壓力，往往會把系統(tǒng)壓力調(diào)整到規(guī)定壓力值的1.5倍以上，使整個系統(tǒng)處于嚴重超負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，嚴重時甚至出現(xiàn)膠管爆裂現(xiàn)象，在損害掘進機的同時存在嚴重的隱患。因業(yè)務(wù)技能低接錯管路，接錯線路的事故也時有發(fā)生。
建議：加強掘進機司機及維護工整體業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn)提高。堅決做到無證不能開機，不懂不能調(diào)壓。
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